اليڪٽرڪ اسڪوٽر ذريعي زخمي ٿيندڙ ماڻهن جي تعداد کي گهٽائڻ ۽ لاپرواهي سوارن کي روڪڻ لاءِ،
ڪوئنزلينڊ اي-اسڪوٽرز ۽ ساڳين پرسنل موبلٽي ڊيوائسز (PMDs) لاءِ سخت سزائون متعارف ڪرايون آهن.
نئين گريجوئيٽ فين سسٽم تحت، تيز رفتار سائيڪل هلائيندڙن کي 143 ڊالر کان 575 ڊالر تائين ڏنڊ لڳايو ويندو.
سواري دوران الڪوحل پيئڻ جو ڏنڊ وڌائي 431 ڊالر ڪيو ويو آهي، ۽ سوار جيڪي اي-اسڪوٽر جي سواري دوران پنهنجو فون استعمال ڪندا آهن انهن کي 1078 ڊالر ڏنڊ لڳندو.
نون ضابطن ۾ اي-اسڪوٽرز لاءِ نئين رفتار جون حدون پڻ آهن.
ڪوئنزلينڊ ۾، اي-اسڪوٽر سوارن ۽ پيادلن جي سنگين زخمين ۾ اضافو ٿي رهيو آهي، تنهن ڪري اي-اسڪوٽر هاڻي فوٽ پاٿن تي 12km/h ۽ سائيڪلن ۽ روڊن تي 25km/h تائين محدود آهن.
ٻين رياستن ۾ برقي اسڪوٽر جي حوالي سان ضابطن جي حد پڻ آهي.
NSW لاءِ ٽرانسپورٽ چيو: ”توهان صرف NSW ۾ روڊن تي منظور ٿيل اي-اسڪوٽر سپلائرز ذريعي ڪرائي تي حاصل ڪيل شيئر اي-اسڪوٽر سواري ڪري سگهو ٿا يا لاڳاپيل علائقن ۾ آزمائشي علائقن ۾ (جهڙوڪ گڏيل روڊ)، پر سواري ڪرڻ جي اجازت ناهي.نجي ملڪيت وارا برقي اسڪوٽر.
وڪٽوريا ۾ عوامي روڊن ۽ فوٽ پاٿن تي پرائيويٽ اي-اسڪوٽرن جي اجازت نه آهي، پر ڪجهه علائقن ۾ تجارتي اي-اسڪوٽرن جي اجازت آهي.
ڏکڻ آسٽريليا جي روڊن يا فوٽ پاٿن، سائيڪل/پيدلن جي رستن يا گاڏين جي پارڪنگ وارن علائقن تي سخت ”ڪو اي-اسڪوٽر“ پاليسي آهي جيئن ڊوائيس ”گاڏين جي رجسٽريشن جي معيار تي پورا نه ٿا اچن“.
مغربي آسٽريليا ۾، اي-اسڪوٽرن کي اجازت ڏني وئي آهي فوٽ پاٿن ۽ گڏيل روڊن تي، سوارن کي کاٻي پاسي رکڻ ۽ پيادلن کي رستو ڏيڻ جي ضرورت آهي.
تسمانيا ۾ اليڪٽرڪ اسڪوٽرن لاءِ تمام خاص قاعدا آھن جن کي روڊ تي اجازت آھي.اهو 125 سينٽي ڊگهو، 70 سينٽي ميٽر ويڪر ۽ 135 سينٽي اوچو هجڻ گهرجي، وزن 45 ڪلوگرام کان گهٽ، 25 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيز نه هجڻ گهرجي ۽ هڪ فرد جي سواري ڪرڻ لاءِ ٺهيل هجي.
پوسٽ جو وقت: جنوري-20-2023