دبئي ۾ اليڪٽرڪ اسڪوٽر هلائڻ لاءِ ڊرائيور جي لائسنس جي ضرورت پوندي

دبئي ۾ اليڪٽرڪ اسڪوٽر تي سواري ڪرڻ لاءِ هاڻي ٽريفڪ ضابطن ۾ وڏي تبديلي ۾ اختيارين کان اجازت وٺڻ جي ضرورت آهي.

دبئي حڪومت چيو ته عوام جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ لاءِ 31 مارچ تي نوان ضابطا جاري ڪيا ويا.

دبئي جي ولي عهد شيخ حمدان بن محمد، سائيڪل ۽ هيلمٽ جي استعمال تي موجوده ضابطن جي وڌيڪ تصديق ڪندي هڪ قرارداد جي منظوري ڏني.

ڪو به ماڻهو جيڪو اي-اسڪوٽر يا ڪنهن ٻئي قسم جي اي-بائيڪ تي سوار آهي، لازمي طور تي روڊ ۽ ٽرانسپورٽ اٿارٽي پاران جاري ڪيل ڊرائيور جو لائسنس هجڻ گهرجي.

لائسنس حاصل ڪرڻ جي باري ۾ ڪابه تفصيل جاري نه ڪئي وئي آهي - يا ڇا هڪ امتحان گهربل هوندو.هڪ حڪومتي بيان تجويز ڪيو ته تبديلي فوري هئي.

اختيارين اڃا تائين واضح نه ڪيو آهي ته ڇا سياح استعمال ڪري سگهن ٿا اي اسڪوٽر.

اي-اسڪوٽر شامل حادثا گذريل سال جي ڀيٽ ۾ مسلسل وڌي ويا آهن، جن ۾ ڀڃڻ ۽ سر زخم شامل آهن.سائيڪل هلائڻ دوران هيلمٽ جي استعمال جي حوالي سان قانون ۽ ٻيو ڪو به ٻه ڦيٿي وارو سامان 2010 کان موجود آهي، پر اڪثر نظرانداز ڪيو ويندو آهي.

دبئي پوليس گذريل مهيني چيو ته گذريل مهينن ۾ ڪيترائي ”سنگين حادثا“ رڪارڊ ڪيا ويا آهن، جڏهن ته آر ٽي اي تازو چيو آهي ته اها اي-اسڪوٽر جي استعمال کي ضابطي ۾ آڻيندي ”جيتري سختي سان گاڏيون“.

موجوده ضابطن کي مضبوط ڪريو

حڪومتي ٺهراءُ وڌيڪ زور ڏئي ٿو موجوده ضابطن کي سنڀاليندي سائيڪل جي استعمال کي، جيڪي روڊن تي 60km/h يا ان کان وڌيڪ جي رفتار جي حد سان استعمال نٿا ڪري سگهن.

سائيڪل سوارن کي جاگنگ يا پيدل رستن تي سواري نه ڪرڻ گهرجي.

لاپرواهي وارو رويو جيڪو حفاظت کي خطرو ڪري سگهي ٿو، جهڙوڪ ڪار تي توهان جي هٿن سان سائيڪل هلائڻ، منع ٿيل آهي.

ھڪڙي ھٿ سان سواري ڪرڻ کان سختي سان پاسو ڪيو وڃي جيستائين سوار کي سگنل ڏيڻ لاءِ پنھنجو ھٿ استعمال ڪرڻ جي ضرورت نه پوي.

ريفليڪٽو واسٽس ۽ هيلمٽ لازمي آهن.

مسافرن کي اجازت نه آهي جيستائين سائيڪل کي الڳ سيٽ نه هجي.

گهٽ ۾ گهٽ عمر

قرارداد ۾ چيو ويو آهي ته 12 سالن کان گهٽ عمر جي سائيڪل سوارن کي 18 سالن يا ان کان وڌيڪ عمر جي بالغ سائيڪل سوار سان گڏ هجڻ گهرجي.

16 سالن کان گهٽ عمر جي سوارن کي اي-بائيڪ يا اي-اسڪوٽر يا ڪنهن ٻئي قسم جي سائيڪل هلائڻ جي اجازت نه آهي جيئن RTA پاران مقرر ڪيل آهي.هڪ برقي اسڪوٽر کي سوار ڪرڻ لاءِ ڊرائيور جو لائسنس ضروري آهي.

گروپ ٽريننگ لاءِ RTA جي منظوري کان سواءِ سائيڪل هلائڻ يا سائيڪل هلائڻ (چار کان وڌيڪ سائيڪل سوار/سائيڪل سوار) يا انفرادي تربيت (چار کان گهٽ) منع ٿيل آهي.

سوارن کي هميشه پڪ ڪرڻ گهرجي ته اهي سائيڪل جي لين ۾ رڪاوٽ نه وجهي رهيا آهن.

سزا ڏيڻ

سائيڪل هلائڻ جي حوالي سان قانون ۽ ضابطن تي عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي يا ٻين سائيڪل سوارن، گاڏين ۽ پيادلن جي حفاظت کي خطري ۾ وجهڻ جي سزا ٿي سگهي ٿي.

انهن ۾ 30 ڏينهن لاءِ سائيڪلن جي ضبطي، پهرين خلاف ورزي جي هڪ سال اندر ٻيهر ڀڃڪڙين جي روڪٿام، ۽ مخصوص مدت لاءِ سائيڪل هلائڻ تي پابندي شامل آهي.

جيڪڏهن خلاف ورزي 18 سالن کان گهٽ عمر واري شخص طرفان ڪئي وئي آهي، ته سندس والدين يا قانوني سرپرست ڪنهن به ڏنڊ جي ادائيگي جا ذميوار هوندا.

ڏنڊ ادا ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ موٽرسائيڪل ضبط ڪئي ويندي (گاڏين جي ضبطي وانگر).